车钩缓冲系统项目可行性研究报告编写日期：二零二二年三月1目录第一章总论................................................................................11.1项目概要...............................................................11.1.1项目名称..................................................................................................................11.1.2项目建设单位..............................
文章编号：１００２－７６０２（２０１２）０９－００１９－０３ＣＲＨ５型动车组全自动车钩控制系统薛胜超（重庆市轨道交通（集团）有限公司运营管理中心，重庆４０００４２）摘要：介绍了ＣＲＨ５型动车组全自动车钩控制系统的结构和工作原理，分析了其优缺点，并提出了改进建议。关键词：全自动车钩；控制系统；原理中图分类号：Ｕ２７０．３４文献标识码：Ｂ全自动车钩广泛应用于铁路客车、动车及地铁轻轨列车，通常用于列...
第四分册车钩系统目录第1章说明..............................................................................................................................71说明.....................................................................................................................................71.1头车半自动钩缓装置....................................................................................
CRH380B型动车组车钩培训中国北车长春轨道客车股份有限公司2015年4月福伊特常温自动车钩福伊特常温自动车钩3福伊特高寒自动车钩福伊特高寒自动车钩4四方所自动车钩四方所自动车钩2概述概述1中间车钩中间车钩5过渡车钩过渡车钩6概述概述11.1系统组成CRH380B型高速动车组的车钩缓冲系统主要有动车组两端的全自动车钩和车辆间的半永久车钩及紧急情况下供动车组救援使用的过渡车钩。1.2车辆连接的作用车辆与车辆或车辆与机车的车端...
车钩及缓冲装置的检修工艺摘要车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆,机车或动车相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩,缓冲器、钩尾框,从板等组成一个整体,安装于车底架构端的牵引梁内。为了保证车辆连挂安全可靠和车钩缓冲装置安装的互换性,我国铁路机车车辆有关规程规定：车钩缓冲器装车后,其车钩钩舌的水平中心线距钢轨面在空车状态下的高度,客车为880mm（允许+10mm,-5mm误差）,货车为880mm（±10mm）...
附件3TB/T456.2—2019《机车车辆自动车钩缓冲装置第2部分：自动车钩及附件》第1号修改单修改内容一、5.9条原条款：5.9涂装车钩装配前，铸件表面应按以下要求进行表面处理：a）喷丸（抛丸）处理，使零部件表面无油污、锈蚀；b）喷涂清漆，清漆应符合GB/T25251的规定。修改为：5.9涂装车钩装配前，铸件表面应按以下要求进行表面处理：a）喷丸（抛丸）处理，使零部件表面无油污、锈蚀；b）喷涂清漆，宜采用水性清漆，醇酸树脂清漆...
附件2TB/T456.1—2019《机车车辆自动车钩缓冲装置第1部分：装车要求》第1号修改单修改内容一、增加第6章6装车后的检查钩缓装置装车后，应进行以下检查：a）在平直线路上，机车处于整备状态、车辆处于空载状态，装备有空气弹簧的车辆应充至工作高度，测量车钩中心线高度；b）在平直线路上，钩尾框与钩尾框托板宜接触、钩体下表面与其支撑结构接触的状态下，测量A点相对B点的上翘量或下垂量；c）测量车钩钩肩与冲击座间的水平距离...
附件1TB/T3334—2013《机车车钩缓冲装置》第1号修改单修改内容一、第2章（一）增加TB/T3499—2018机车车辆车钩缓冲装置计量器具机车钩缓装置量具（二）删除TB/T1669—200413号车钩样板（三）删除TB/T2604—200713A型钩尾框量具二、5.5.3.1条原条款：5.5.3.1车钩、缓冲器主结构件尺寸应符合图样规定的公差要求。对未注明公差的尺寸，钩体头部内腔及钩体、钩舌连接轮廓未注尺寸公差按GB/T6414—1999的CT8级制造，其它部位未注尺寸...
