第1页共4页自己才是自己的救世主“如果仍不给微型车优惠政策，最迟在2021年，中国微型车将基本上消失。”在日前召开的汽车政策及市场信息研讨会上，全国乘用车信息联席会秘书长饶达对中国的微型车市场表达了自己的担忧。在他看来，如果再不采取拯救措施，比日本市场还大的中国微型车市场，将在3年后不复存在。救救小排量车小排量车解禁已经一年有余。2021年，国家六部委联合发布解禁令，取消一切针对节能环保型小排量汽车的限制...
第1页共4页自己才是自己的救世主“如果仍不给微型车优惠政策，最迟在2021年，中国微型车将基本上消失。”在日前召开的汽车政策及市场信息研讨会上，全国乘用车信息联席会秘书长饶达对中国的微型车市场表达了自己的担忧。在他看来，如果再不采取拯救措施，比日本市场还大的中国微型车市场，将在3年后不复存在。救救小排量车小排量车解禁已经一年有余。2021年，国家六部委联合发布解禁令，取消一切针对节能环保型小排量汽车的限制...
