内燃机构造与设计－－54扭振

内燃机构造与设计内燃机构造与设计4发动机轴系的扭转振动4.发动机轴系的扭转振动4.1有关扭转振动的一些基本概念4.1有关扭转振动的一些基本概念4.1.1概述发动机曲轴的每一曲拐上作用着一个周期性变化的力矩，使轴系（即曲轴以及随曲轴一起转动的件）产生扭转振动。现象：当发动机的转速达到某一转速时，运转不均匀，噪音增加，抖动增大，性能下降，功率下降，油耗升高，当转速增大或降低时，以上现象就会减轻或消失。由此可见...