内燃机构造与设计内燃机构造与设计15气门机构15.气门机构15.1有关气门机构总布置的一些问题15.1有关气门机构总布置的一些问题15.1.1气门机构的主要设计要求发动机中控制其进气、排气的起止时刻及气流通路面积的方式有:气口控制(回流扫气二冲程机)气门控制(四冲程发动机)混合控制(有排气门的直流扫气二冲程机)四冲程发动机全都采用气门控制进气和排气。其优点是气门口的密封比较可靠而且便于修复密封面,冷却和润滑...