121饱和交通流与非饱和交饱和交通信号协调(绿波、红波带)交叉口停止线前移饱和交通停止线前移的理论基础就是缩小冲突范围,空间上固定冲突点的位置交通条件下流量增加时通过量会降低,死亡故会下降,非饱和交通下则不同。32三个问题与交通路权和交通流下产生的问题可以归纳为:序乱点、交通堵点、事故黑点车多路少型拥堵,应按照调配时、调车道、调、调车种的顺序进行交通组织调整以乱点治理为先,重点看交通组织是否科学,通...