标签“高铁”的相关文档,共200条
  • 高铁对环境的影响(二)

    高铁对环境的影响(二)

    第1页共5页高铁对环境的影响铁路货运改革启动,在一定范围内可能分流航空货源,从而促使货运航企对经营策略进行调整。新增高铁快递铁路货运业务从以往的6类扩至7类,新增高铁快递,利用高铁提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。据悉,目前该业务还处于试点摸索阶段,已在广州、上海、南昌等地方路局试点。如在北京—上海、济南—青岛方向面向大客户小范围试行当日达高铁快件;广州、南昌等铁路局尝试利用早间...

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  • 高铁沿线安全环境专治方案

    高铁沿线安全环境专治方案

    第1页共3页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁沿线安全环境专治方案根据综治办发〔2021〕10号精神,为了整治辖区内在建铁路段沿线突出的治安问题,特制定本方案。一、指导思想以科学发展观为指导,以保障辖区内铁路运输持续安全为目标,本着“什么问题突出就整治什么问题”的原则,通过集中开展专项整治行动,有效解决我镇辖区涉铁突出治安问题,全面落实各项综合治理措施,增强辖区内沿线广大人民群众爱路护路意识,确保辖...

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  • 高铁---全面小康的里程碑

    高铁---全面小康的里程碑

    第1页共2页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁---全面小康的里程碑_______理论是马克思列宁主义的基本原理同中国当代实践和时代特征相结合的产物,是毛泽东思想在新的历史条件下地继承和发展,是中国共产党集体智慧的结晶。党的十六大所确定的全面建设小康社会的奋斗目标,是针对我国目前所达到的低水平、不全面和发展很不平衡的小康状态而言的。因此,全面建设小康社会的基本内涵可概括为三个“更”,即“更高水平”、“更...

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  • 高铁建设标准化管理考核实施细则(一)

    高铁建设标准化管理考核实施细则(一)

    第1页共8页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁建设标准化管理考核实施细则中铁四局阜阳北站扩能项目经理部标准化工地建设管理实施细则第一条、为进一步规范中铁四局阜阳北站扩能工程施工现场、办公及生活设施的建设管理,促进在建项目工程质量、安全管理及文明施工水平的提升,增强参建单位和人员的质量意识、安全意识、文明施工意识,实现一流的施工现场管理,一流的施工现场形象,一流的施工作业环境,一流的项目管理水平...

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  • 高铁行车组织细则的修改(三)

    高铁行车组织细则的修改(三)

    第1页共5页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁行车组织细则的修改第12条钟表的配置、校对、检查和修理办法(《技规》第210条)一、钟表的配置、检查和修理各行车岗位均应配置钟表,并应保证正常使用。钟表的配置、检查和修理由使用单位负责,需定期进行检查和更换电池,发现故障及时修理和更换。二、钟表的校对1、调度所的时钟以tdcs/ctc系统时钟为基准。每日十八时由铁路局列车调度员用调度电话全呼电键,向管内各车站行车...

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  • 弘扬高铁精神 提素标准谋发展(一)

    弘扬高铁精神 提素标准谋发展(一)

    第1页共2页弘扬高铁精神提素标准谋发展转变作风树形象提振精神谋发展今年,浙江省电力公司李卫东总经理提出了“建设共同家园、成就共同事业”这一号召,提出“干部101%、党员作榜样、员工精气神”的要求,为全省电力系统吹来了一股清风,使浙江电网的发展有了新气象。电力事业是我们共同的事业,自从来到温州电力局,这种观念就在我的内心里深深的扎根。作为一名普通的电力职工,我深深感到,李卫东总经理提出的“共同的事业,...

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  • 高铁供电系统及电力驱动(三)

    高铁供电系统及电力驱动(三)

    第1页共18页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁供电系统及电力驱动行车安全主讲人武正存一、高速铁路接触网故障抢修规则部分内容学习接下来我们对高铁抢规进行学习,首先我们学习总则,规章的总则一般是对规章主旨的讲解:第一章总则第一条为规范和加强高速铁路(含相关联络线和动车走行线,下同)接触网故障(或事故,下同)抢修工作,保障铁路运输安全和畅通,特制定本规则。本条说明抢规的制定原因第二条高速铁路接触网故...

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  • 高铁供电系统及电力驱动(二)

    高铁供电系统及电力驱动(二)

    第1页共1页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁供电系统及电力驱动电动客车电力驱动及控制技术电动机与驱动系统是电动客车的关键部件,要使电动汽车有良好的使用性能,驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。目前,电动汽车用电动机主要有直流电动机(dcm)、感应电动机(im)、永磁无刷电动机(pmblm)和开关磁阻电动机(srm)4类。近几年来,由感应电动机...

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  • 济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网(三)

    济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网(三)

    第1页共3页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网人民网济南3月31日电作为京沪高铁山东省管内的线路设备管理单位,济南铁路局济南西工务段切实从职工思想引领、安全风险点梳理、完善安全风险管理制度入手,保证京沪高铁线路的安全畅通。思想引导促进安全管理理念转变“现在现场作业还存在标准执行不严的问题,看惯了、干惯了,归根到底还是思想上不重视。”济南西保养点助理工程师李忠成从事高铁...

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  • 高铁建设标准化管理考核实施细则

    高铁建设标准化管理考核实施细则

    第1页共2页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁建设标准化管理考核实施细则基层党组织标准化建设考核工作实施细则按照《中共安徽医专委员会2021年党建工作考核方案》要求,以《关于组织开展基层党组织标准化建设考核验收工作的通知》(皖医专党〔2021〕42号)实施后,已完成的验收考核工作为基础,2021年度基层党组织标准化建设考核工作按照下列规定实施:一、考核对象2021年11月基层党组织标准化建设考核验收时未整体达标的...

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  • 济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网

    济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网

    第1页共7页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。济铁济南西工务段构筑高铁安全防护网德英日法高铁行车非常安全先进管理中国应学习德国城际特快列车:应急预案让事故损失最小化德国高速铁路的正式名称是“城际特快列车”(ice),它将德国国内130多个大小城市连为一体。德国城际特快列车于1991年6月开始运行。20年后的今天,每天有21万多人乘坐遍布全德总长1200公里的高铁线路。德国高铁曾经在1998年6月3日发生过一场特大铁路事故,...

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  • 高铁对环境的影响(一)

    高铁对环境的影响(一)

    第1页共7页高铁对环境的影响高速铁路对城市空间发展的影响——以江苏省徐州市为例2021051212910资源(1)班路邯淞摘要。高速铁路的发展对城市区域发展具有重要影响。本文以江苏省徐州市为例,分析高铁系统对城市空间发展的影响和对城市化发展的推动作用。以及高速铁路的发展对区域、城市及站点周边地区的空间发展产生不同影响。站点区的发展定位为综合交通枢纽和新的经济增长区域,主要发展商务金融服务业、商业、休闲娱乐业和...

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  • 高铁毕业论文(共5页)

    高铁毕业论文(共5页)

    赣西科技职业学院高速铁路技术论文高速铁路技术论文((20152015届)届)题目:中国高速铁路发展前景系(部):专业班级:姓名:刘思2017年6月6日1近些年来,中国高速铁路的迅猛发展使得中国成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。高铁带来了人们更为便利的出行和资源之间的快速流动,但同时其巨额的前期投资成本,建设环保问题和运营安全问题也成为中国高...

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  • 高铁办四月份高铁安全分析总结

    高铁办四月份高铁安全分析总结

    第1页共12页书山有路勤为径,学海无涯苦作舟。高铁办四月份高铁安全分析总结高铁办201*年4月份高铁安全分析总结一、安全生产基本情况:(一)本月郑西高铁运营情况:全日图定18对:上行18列、下行18列;实际18对:上行18列,下行18列。(二)郑西高铁病害限速情况:1.灵宝西-华山北间k887+989-k921+200处线路病害上下行线限速120km/h。2.巩义南站-荥阳南站间上下行线k620+100-k620+300处隧道病害限速200km/h。3.三门峡南站-灵宝...

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  • 高铁性能优化总结V1共26页共26页

    高铁性能优化总结V1共26页共26页

    高铁性能优化总结2014.11314高铁测试攻略高铁优化措施性能提升成果2413常用软件和工具3>内部公开©ZTECorporation.Allrightsreserved.测试工具:CXT+91S+、CDS+海思MIFI、QXDM+iphone5C测试准备:购买并取齐当天所有车票,至少测试一个来回每天测试车次固定,不要乘坐CRH2车次,全选CRH380车次,穿损大、速度高区别高铁和动车,以高铁为准至少提前半个小时到达候车室,运行软件,连好设备,启动测试任务,不保存log...

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  • 高铁测量(共54页)

    高铁测量(共54页)

    高铁测量交流宋金珂控制网放样测量沉降观测监控量测1其它高铁测量交流2345二等CPIII(精密)五等123234高铁控制网CP0(50km)平面制网高程控制制网4CPI(4km)CPII(800m)CPIII(50m)1一等1.1平面控制网〉1.1.1概述〉高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设,第一级为基础平面控制网(CPⅠ),主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准;第二级为线路平面控制网(CPⅡ),主要为勘测和施工提供控制...

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  • 高铁+新业态研讨交流材料

    高铁+新业态研讨交流材料

    国企新业态交流材料随着高铁网不断加密,高铁客流带来的物流、信息流形成了大数据资源,相关的信息数据也在不断积累,成为国铁企业一项重要的资源。围绕高铁流量资源进行资产资源的经营开发,与其他产业融合发展,打造服务新模式新业态,可以称为“高铁+新经济形态”。高铁新业态的发展面临着巨大的机遇。“十四五”规划指出,打造数字经济新优势,充分发挥海量数据和丰富应用场景优势,促进数字技术与实体经济深度融合,赋能...

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  • 京沪高铁旅客需求和客运工作特点

    京沪高铁旅客需求和客运工作特点

    目录一、京沪铁道运输简介„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2.二、旅客出行目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3三、京沪高速铁路的客源及需求分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„3四、京沪高速铁路旅客服务的问题及要求„„„„„„„„„„„„„„„„41、京沪高铁客运服务的要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„42、京沪高铁客运服务的品牌战略„„„„„„„„„„...

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  • 旅游管理专业(高铁动车服务方向)人才培养方案

    旅游管理专业(高铁动车服务方向)人才培养方案

    旅游管理专业(高铁动车服务方向)2016级人才培养方案专业代码:640101_______适用年级:2016__________________专业负责人:制定时间:2015年11月___专业委员会审核时间:2015年11月___学院审批人:_________________学院审批时间:_________________****学院-1-旅游管理专业(高铁动车服务方向)人才培养方案一、招生对象与学制招生对象:普通高中毕业生或同等学历者学制:全日制三年二、专业人才培养目标本专业面向高速铁路动车乘务生产及...

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  • 高铁客运专线特大桥施工组织设计

    高铁客运专线特大桥施工组织设计

    赣深铁路客运专线东岭特大桥工程施工组织设计目录1编制依据及原则................................11.1编制依据......................................11.2编制原则......................................21.3编制范围......................................22工程概况.....................................22.1线路情况......................................22.2主要技术标准..................................32.3主...

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