第14章车端连接目录14.1概要..........................................................................................................................................114.1.1车端连接系统的作用....................................................................................................114.1.2车端连接系统的组成......................................................................................
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摘要中国高速铁路近年来发展迅速，按照铁路中长期发展规划，到2020年，全国铁路运营里程将由目前的9.1万km增加到12万km，其中时速200~350km的客运专线和域际铁路将达到1.8万km，投人运营的高速动车组将达到1000组。高速铁路涉及诸多高新技术领域，其中作为铁路运输主要装备的高速动车组是这些高新技术应用的综合体现，它涉及系统集成技术、新型车体技术、高速转向架技术、快速制动技术、牵引传动技术、自动控制技术、网络与信息...
CRH3型动车组一级检修作业指导书试行)(参考企业标准目次前言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„?1范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„12职责„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13工装设备及材料„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1...
1CRH3动车组车体结构简介2CRH3动车组基本结构及参数CRH3型电力动车组，是中华人民共和国原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH3型列车的原型为德国铁路的ICE-3列车（西门子Velaro），中国以引进西门子公司先进技术并吸收的方式，由北车唐山轨道客车在国内生产实现国产化。3CRH3动车组基本结构及参数CRH3为8节编组，采用4M+4T动力...
`高寒地区列车车体隔热系数计算方法汇总一、车体结构根据资料查询,我国列车分为普速列车、快速列车系列、高速列车（CRH）系列。现取CRH380BL予以说明列车结构。由CRH380B经由需求而改制性能的型号。在查询相关资料后,我们将车体传热的部分划分为以下部位：（车头部位不予传热考虑）（CRH3系列中间车车体结构分析图）分析部位即：端墙、侧墙、底架、车顶1.1车顶车顶结构：车顶结构由大型中空铝合金拼焊而成,把车顶组装成一个单元...
目录司机室设备效果图1司机室MMI系统简介14CRH3型动车组制动试验步骤17CRH3型动车组换端作业程序21CRH3型动车组启动操作26CRH3型动车组牵引操作28CRH3型动车组制动操作29CRH3型动车组ASC〔自动速度掌握〕操作30CRH3型动车组ATP过分相操作31CRH3型动车组停车操作32CRH3型动车组停放操作〔进库或在站停放〕33CRH3型动车组重联及机车联挂操作34CRH3型动车组司机在操作过程中易发生的问题40CRH3型动车组故障行车处置43CRH3型动车组...
