II1.II施工顺序为:滑动层、弹簧板铺设?绑扎钢筋?浇筑底座板混凝土?粗铺轨道板?后浇带连接、浇注?精调轨道板?灌注沥青水泥砂浆?轨道板纵向连接、张拉?测向挡块施工。1.1.1.1.1.桥面板已经通过了质量验收。其中还包括已经安装完毕的挡碴墙和置于桥梁固定支座上的测量观测点。在桥面和底座板之间的滑动层由两层土工布构成,两层土工布之间铺一层聚乙烯薄膜。滑动层的铺设可分三步进行,分别为下层土工布铺设,中间聚乙烯薄膜铺设...
八、板式道岔精调施工作业指导书1、适用范围管段板式道岔精调施工。本作业指导书适用于××铁路客运专线,××2、作业准备2.1内业技术准备三掌握一考核:技术人员已认真学习道岔设计图纸等设计文件,充分理解掌握板式道岔结构特点和关键技术,掌握相应的技术标准和规范要求,掌握调整方法和规律;对所有施工人员进行技术交底培训、考核,合格后持证上岗。三个关键点:?道岔平面线形(18号道岔R=1100m圆曲线)?尖轨及心轨前端藏尖(0,4...
合蚌铁路HBZQ-Ⅱ标段无砟轨道工程编号:WZGD-09CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道精调施工作业指导书单位:2023年月日公布2023年月日实施-10-轨道精调施工作业指导书1.适用范围适用于建铁路合肥至蚌埠客运专线站前二标段桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道精调施工指导。2、轨道检测与调整轨道精调可分为静态调整和动态调整两个阶段。2.1轨道静态调整轨道静态调整是在联调联试之前依据轨道小车静态测量数据对轨道进展全面、系统地调整。通过...
高铁精测精调根底学问2023年12月26日,世界上运营速度最快、里程最长、投资最少的武广高铁正式开通运营。作为一条全的高速干线的修理治理单位,各工务段抑制技术、人员、配套设施等方面的困难,保证了管内线路设备的优质、稳定,有力的保证了武广高铁动车组的安全、平稳运行。作为高速铁路主要维护手段的轨道精测和精调工作,工务段从刚开头的无专业人员、无治理阅历、无检测设备的“三无”阶段,通过在工程单位的跟班学习、设...