XXXXXXX制动主缸设计标准校对：2023-09-公布2023-09-实施XXXXXXX公布1前言本标准是为了标准我公司制动主缸的标准设计而编制的，标准中对设计程序、参数的输入、参照标准、构造设计等方面进展了详尽的描述和规定，以此作为今后制动主缸在设计时参考的标准性指导文件。序号参1数全部轮缸总工作容积代号V1单位mm32制动软管变形容积V2mm33制动踏板行程SPgmm45678910制动踏板杠杆比真空助力器助力比踏板机构及液压传动效率液压系统压...
液压制动主缸的设计方案1）主缸壳体主缸壳体应有足够的耐压强度，铸件外表不能有裂纹和疏松，一般在20MPa以内壳体不应有任何泄漏，壳体材料为灰铸件HT250，由于整车的整备质量为1060KG，所以选择紧凑型主缸。为了保证其良好的密封性能，其外表粗糙度选择为0.20u2）活塞及其他部件活塞承受铝合金棒材铸铝，外表氧化铝膜处理。活塞的协作直径名义尺寸与缸孔一样，其协作间隙在0.04-0.10mm范围。制动主缸的防尘罩设计留通气孔支承...
