![盾构机下井吊装安全技术交底[16页]](https://www.peiji.com/assets/images/load.png)
安全技术交底记录编号：表B2工程名称武汉市轨道交通七号线一期工程第十三标段土建工程交底时间年月日交底提要：武昌火车站站~瑞安街站区间左线盾构机吊装下井安全技术交底交底内容：一、工程概况武～瑞区间起点里程左DK22+406.924；右DK22+407.764，终点里程为DK23+992.500，区间左线长度约为1585.576m，长链72.805m，区间右线长度约为1584.736m，长链68.257m。隧道顶埋深11.3m~23m。左右线分别采用一台复合式土压平衡盾构机从...
土压平衡盾构机下井组装调试工艺工法1前言1.1工艺工法概况盾构机下井组装、调试作业依据始发方案的不同有两种状况，一种是整体始发下井组装方案，即盾构机主机和后配套台车全部一次性吊装到位，组装后即可正常掘进；另一种是分体始发下井组装方案，即先安装盾构机主机及桥架，台车临时组装在地面上，待井下具备安装台车条件后再将台车下井，并与盾构机主机进展最终组装。盾构机下井组装调试作业应按打算有组织地进展，以确保盾...
