1焊接结构疲劳失效的原因焊接结构疲劳失效的原因主要有以下几个方面：①客观上讲，焊接接头的静载承受能力一般并不低于母材，而承受交变动载荷时，其承受能力却远低于母材，而且与焊接接头类型和焊接结构形式有密切的关系。这是引起一些结构因焊接接头的疲劳而过早失效的一个主要的因素；②早期的焊接结构设计以静载强度设计为主，没有考虑抗疲劳设计，或者是焊接结构疲劳设计规范并不完善，以至于出现了许多现在看来设计不合理...
如何防止员工安全意识“疲劳”安全意识“疲劳”有四种表现：抑制：指对安全学习、安全教育等活动呈停滞、空白，甚至排斥、抵制状态，对活动不感兴趣，听不进，记不住，安全学习只是走过场，有躲避和逃遁的主观愿望。这点在青年工人中表现明显，查看安全教育签字记录就可发现，字迹潦草的都是年轻人。上完安全教育课找青年人提问，基本“一问三不知”。一些管理者以经济利益为中心，忽视安全教育和培训，从心理上也抵制安全教育...
柔性玻璃弯曲疲劳试验方法2柔性玻璃弯曲疲劳试验方法1.范围本文件规定了柔性玻璃弯曲疲劳试验的术语和定义、试验原理、试验设备、试样、试验程序及试验报告。本文件适用于柔性玻璃在恒定弯曲曲率半径振幅和恒定频率循环加载条件下的平面单向两点弯曲疲劳试验。2.规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，...
第8章钢结构的脆性断裂和疲劳8.1钢结构脆性断裂及其防止8.1.1脆性断裂破坏脆性破坏:结构的最终破坏是由于其构件的脆性断裂导致的。特点：无塑性发展或很小，断裂时伸长量极其微小，没有破坏的预兆。脆性破坏分类①过载断裂:由于过载,强度不足而导致的断裂。特点：破坏速度快，主要是钢丝束、钢绞线和钢丝绳等。②非过载断裂:塑性很好的钢构件在缺陷、低温等因素影响下突然呈脆性断裂③应力腐蚀断裂:在腐蚀性环境中承受静力或准...
视疲劳人民日报:【我们玩手机，还是手机玩我们?】1.手机脖，由于长时间把玩手机又不注重姿势引起的。2.“爱疯”手，手指越来越不听话了，时不时就钻心地疼。3.手机眼，视疲劳诱发近视、干眼症甚至老花眼等；4.幻听症，不管在哪，经常都会感觉自己的手机在响。你有这些问题吗？17:122《脑视觉》王育良主编人民军医出版社电脑失写症电脑失写症是由于在电脑上敲字缺少笔迹的书写感和印痕感，对大脑的语言中枢产生...
针灸临床教研室陈梅针灸临床教研室陈梅慢性疲劳综合征（chronicfatiguesyndrome，CFS）是一种以长期疲劳为突出表现，同时伴低热、头痛、肌肉关节疼痛、失眠和多种精神症状的一组证候群，体检和常规实验室检查—般无异常发现。本病由美国疾病控制中心于1987年才正式命名。目前，西医学对本病的确切发生机理尚不清楚，认为是以精神压力、不良生活习惯、脑和体力过度劳累及病毒感染等多种因素，导致人体神经、内分泌、免疫等多...
mechanical活塞疲劳分析简单示例（图文教程）作者：yhsajay来源：www.proewildfire.cn教材上有活塞疲劳分析的示例，个人觉得说的不清不楚，所以结合自己的一些经验发个详细的，也不一定完全正确，大家参考参考吧题目：材料与交变载荷已知，希望活塞的设计寿命是6e+008次，分析设计结构的可用性。一、建立活塞的模型，因为是对称模型，所以分割为1/4部分来分析，以节省运行时间：二、模型建立完毕后要进行疲劳分析，当然还是要先...
第1页共4页安全意识疲劳自查反思材料铁路系统安全意识疲劳自查个人反思材料按照《xxxx局关于在全局安监系统开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（xxx电„2021228‟号）、《xxxx局关于开展安全意识疲劳自查讨论活动的通知》（xxxx电„2021241‟号）以及《xxxx局办公室（党委办公室）关于认真学习贯彻盛光祖同志重要讲话精神的通知》（xxx函„20214‟号）的安全工作要求，自己认真细读盛总讲话精神，深刻领会学习。并结合自身岗位实...
第1页共2页安全意识疲劳自查反思材料为深入贯彻落实盛总经理在2021年总公司工作会议和4月26日在铁路安全管理领导人员专题培训班讨论会上的重要讲话精神，按照《中国铁路总公司安监局关于在全路安监系统开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（安监分析电„202158‟号）和《关于开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（兰铁安电„2021268‟号）文件要求，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足，杜绝安全意识疲劳现象，现自查反思如...
第1页共5页安全疲劳意识自查反思材料安全疲劳意识自查反思汇报崔页在深入学习盛总经理在部署安全工作讲话的基础上，按照局以及段下发“安全疲劳意识反思”文件要求，结合自身工作实际，自觉从安全管理上查找原因，杜绝安全意识疲劳现象，杜绝骄傲和盲目乐观情绪，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足。一、存在的主要问题1、思想认识不足。在思想认识上，没有牢固树立“安全第一”、“安全无小事”思想，对当前安全形势认...
第1页共2页安全疲劳意识自查反思材料安全意识疲劳自查反思材料为深入贯彻落实盛总经理在2021年总公司工作会议和4月26日在铁路安全管理领导人员专题培训班讨论会上的重要讲话精神，按照《中国铁路总公司安监局关于在全路安监系统开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（安监分析电„202158‟号）和《关于开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（兰铁安电„2021268‟号）文件要求，全面查找自身在安全管理中存在的问题及不足，杜绝安全意...
第1页共4页安全疲劳意识自查反思材料严格安全管理，加强安全文化建设——安全意识疲劳自查反思据说高速公路不修成笔直的是怕司机长时间驾驶疲劳。我想这是真的，从心理学的角度任谁长时间盯着一个画面也会疲劳。所以有了高速驾车不得超过四小时，原本可以直线到达的路线被加入了无规律的转弯。同理，当安全状况长时间持续的时候，行为反应和思想意识上就会出现主观上的“安全感”，抓安全的意识也会疲劳，即“安全意识疲劳”。...
第1页共4页安全疲劳意识自查反思材料铁路系统安全意识疲劳自查个人反思材料按照《xxxx局关于在全局安监系统开展安全意识疲劳自查讨论的通知》（xxx电„2021228‟号）、《xxxx局关于开展安全意识疲劳自查讨论活动的通知》（xxxx电„2021241‟号）以及《xxxx局办公室（党委办公室）关于认真学习贯彻盛光祖同志重要讲话精神的通知》（xxx函„20214‟号）的安全工作要求，自己认真细读盛总讲话精神，深刻领会学习。并结合自身岗位实...
第1页共4页安全意识疲劳自查反思材料严格安全管理，加强安全文化建设——安全意识疲劳自查反思据说高速公路不修成笔直的是怕司机长时间驾驶疲劳。我想这是真的，从心理学的角度任谁长时间盯着一个画面也会疲劳。所以有了高速驾车不得超过四小时，原本可以直线到达的路线被加入了无规律的转弯。同理，当安全状况长时间持续的时候，行为反应和思想意识上就会出现主观上的“安全感”，抓安全的意识也会疲劳，即“安全意识疲劳”。...
