CRH5型动车组停放制动隔离及手动缓解操作说明及注意事项CRH5型动车组停放制动隔离及手动缓解操作说明及注意事项如下：一、停放制动隔离及手动缓解操作说明1.司机通过司机台停放制动施加和缓解按钮（图1）进行一次停放制动的施加和缓解操作，使停放制动保持在缓解状态。图12.随车机械师打开故障车制动单元裙板和制动单元模块罩板，见图2。图2图33.随车机械师关闭H01模块内停放制动切除阀（H01.07），见图3。模块罩板裙板H01.07阀...
文章编号：１００２－７６０２（２０１２）０９－００１９－０３ＣＲＨ５型动车组全自动车钩控制系统薛胜超（重庆市轨道交通（集团）有限公司运营管理中心，重庆４０００４２）摘要：介绍了ＣＲＨ５型动车组全自动车钩控制系统的结构和工作原理，分析了其优缺点，并提出了改进建议。关键词：全自动车钩；控制系统；原理中图分类号：Ｕ２７０．３４文献标识码：Ｂ全自动车钩广泛应用于铁路客车、动车及地铁轻轨列车，通常用于列...
空调故障的应急处理方法：1.空调通风系统名称1.1全列车空调故障现象全列车无空调车种CRH5原因空调集控开关未启动,导致空调不能集控.1；辅助变流器供电缺失,导致空调自动转入应急通风状态.2；网络故障,导致信息传输不良.3。行车继续运行步骤处理过程1检查司机台上的集控开关是否启动,QCA柜空调空开是否闭合。如图示序号7为空调集控开关,图示位置为关闭状态,顺时针旋转90度位置为启动状态；空调集控开关应处于启动位置,QCA柜空调...
动车组救援办法一、非制动系统故障的救援方法动车组的状态：司机台处于工作状态,空压机不能供风；制动系统本身没有故障；1.在司机室隔离ＡＴＰ系统(ATP主机应有电),断开QEL柜中的30Q12；2.手动打开前开闭机构；3.取出过渡车钩；4.将前端空气动力学前端左、右大检查门打开；5.打开右侧的Ｚ０６塞门,使其手柄与管路平行；图1：右侧气路控制柜6.打开左侧的Ｚ３０塞门,使其与管路平行；图2：左侧气路控制柜7.将机车与动车组联挂,打...
