论文题目:红绿灯亮起时间方案设计姓名:专业:姓名:专业:姓名:专业:摘要本文就典型城市道路红绿灯实时配时问题进行研究:以单点红绿灯配时为设计方案，针对尽可能顺畅的目标，我们考虑用延误时首先，间和滞留车辆数两个量作为路口顺畅程度的评价指标，由此引入延误率，滞留率及阻塞度的概念，在尽可能顺畅的要求下，极小化延误率和平均滞留车辆数，由此建立目标函数，设计相应算法。其次，将整个典型环路尽可能顺畅,定义为一个周期...
