第五章优化旅客列车编组结构及开行方案在竞争激烈的客运市场上，随着技术的日新月异，旅客的需求是在不断变化的。近几年我国经济正在迅速发展，人们的生活和工作节奏加快，对于铁路客运产品在快速、舒适、便捷等方面的要求有很大提高。为此，要求铁路运输企业必须强化市场意识，以旅客现在的需求和未来可能的需求为依据，发挥自身的技术优势，调整现有客运产品的结构，从方便旅客、满足旅客需求出发，按客流变化的规律，开行不...
青岛动车段动车组总体Page2青岛动车段总体概述继承CRH2型动车组平台成熟、安全、可靠、轻量化、节能的优点。研发基础CRH2C动车组京津线、武广线、郑西线路的试验数据、运营情况和新技术平台:一代顶层指标的要求，系统研发项目概况2010年8月首列下线。目前完成40列交付。Page2青岛动车段aaaaaaaaa8辆编组，6动2拖配置（两头车为拖车）2辆一等车，5辆二等车，1辆餐座合造车一等定员89,VIP定员14,二等定员373,餐车定员14,1号车叢光...
青岛动车段动车组总体Page2青岛动车段总体概述继承CRH2型动车组平台成熟、安全、可靠、轻量化、节能的优点。研发基础CRH2C动车组京津线、武广线、郑西线路的试验数据、运营情况和新技术平台:一代顶层指标的要求，系统研发项目概况2010年8月首列下线。目前完成40列交付。Page2青岛动车段aaaaaaaaa8辆编组，6动2拖配置（两头车为拖车）2辆一等车，5辆二等车，1辆餐座合造车一等定员89,VIP定员14,二等定员373,餐车定员14,1号车叢光...
