中铁三局郑西铁路客运专线六公司经理部施施工工测测量量编制:审核:方方批准:案案中铁三局郑西铁路客运专线六公司经理部中铁三局郑西铁路客运专线六公司经理部施工测量方案1.编制依据1、《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99);2、《京沪高速铁路测量暂行规定》铁建设(2003)13号;3、铁道第二勘察设计院的交桩资料及招标、施工图设计;4、有关铁路工程测量的参考资料。2.编制范围本方案适用于郑西铁路客运专线六公司经理部。3.工程...
SIWEI智能轨道检测仪轨道精测、精调作业指导书型扣件系统，WJ-8C，精调扣件示例为,2013年07月郑西客运专线北环线轨道精测、精调作业指导书编写,审查,SIWEI轨道精测、精调作业指导书目录1项目概况........................................................12编制目的........................................................13技术依据........................................................14.............................
中铁十六局集团郑西铁路客运专线指挥部中心试验室发布日期:2006年4月1日执行日期2006年5月1日目录一、批准页二、中心试验室简介三、质量方针质量目标质量承诺四、公正性声明公正性措施五、试验室组织机构及职责,一,、组织机构,二,、人员构成情况,三,、机构及人员职责1、中心试验室职责2、试验站职责3、人员岗位职责六、质量保证体系七、管理制度1、仪器设备管理制度2、安全生产管理制度3、混凝土拌和站管理制度4、混凝土、砂浆...
桥梁预制场施工方案郑西铁路客运专线预制桥梁场施工方案一、工程概况根据局指挥部统一安排～预制桥梁场主要担负试验段9.78km范围内构件预制及无碴轨道施工任务。本试验段的预制构件有:预制箱梁、轨枕、跨线桥空心板梁、电缆槽、电缆槽盖板、排水沟盖板～其中:根据招标文件初步设计图要求～预制简支箱梁拟采用铁专院设计的无碴轨道后张法预应力砼双线简支箱梁。无碴轨道采用双块式轨枕、焊接长钢轨。根据初步设计文件～预制构件...
新建郑州至西安铁路客运专线基础工程沉降观测指导方案（试行）Zheng-XiPDLFoundationEngineeringSettlementObservationDirectingScheme（Provision）郑西铁路客运专线有限公司郑西铁路客运专线工程咨询项目部Page1of85日期：2007-01-09翻译：芦丽萍，王瑾，朱荣，巩亚强审核Date:2007-01-09Translatedby:Sophy,Vivian,Michelle,Simonproofread2006年11月?西安目录一、总则.......................................................
新建铁路郑州至西安客运专线二标段(DK431+400~DK443+900段)路基实施性施工组织设计中铁一局郑西客运专线第三项目经理部目录第一节总体施工组织布臵及规划.................................................................11.1编制说明................................................................................................11.1.1编制依据......................................................................
郑西铁路客运专线轨道精调施工技术总结摘要:轨道精调是无砟轨道施工中最关键的一道工序,它对轨道的线型最终位置能否达到设计及验标的要求起着决定性的作用,是决定这个项目成败的关键所在。文章结合作者参与施工的郑州至西安铁路客运专线ZXZQ02标段项目施工为案例,对轨道精调施工工艺技术进行了做了阐述和总结。关键词:客运专线轨道精调施工技术总结中图分类号:F530.33文献标识码:A文章编号:1004-4914(2010)07-277-02一、概述轨...
郑西铁路客运专线试验、检测实施细则(试行)第一章总则1.1工程检测试验是质量体系的重要环节之一，对推进技术进步，保证工程质量，降低工程成本都起着重要作用。依据国家和铁道部颁布的现行有关施工技术规程、规范、工程验收、试验检测规程和铁路工程质量管理有关规定制定本办法。2工程检测试验必须坚持为施工生产服务的方向，深入施工现1.场，坚持标准和原则，努力搞好施工控制。1.3各单位必须加强对工程检测试验工作的组织领导...
京津、武广、郑西客运专线铁道部工程管理中心二??六年七月北京11京津城际铁路工程咨询重大技术问题京津城际铁路为新建时速350公里的无碴轨道客运专线铁路～建设单位为京津城际铁路有限责任公司～线下工程由铁三院设计。为引进、消化、借鉴国外先进的无碴轨道技术和经验～工程试验段由中铁十七局与德国博格公司联合体设计施工总承包～由铁科院、铁一院与法国SYSTRA公司咨询联合体进行工程咨询。在施工图设计文件的咨询中～各方进...
石武客运专线(郑武段)郑西贯通线CPIII(轨道控制网)测量作业指导书中铁第四勘察设计院集团有限公司二O一O年二月武汉石武客运专线(郑武段)郑西贯通线CPIII(轨道控制网)测量作业指导书编写:曹成度审核:中铁第四勘察设计院集团有限公司二O一O年二月武汉目录1概述.................................................................................................................................................................
翟国庆（中铁七局集团郑西客运专线指挥部）郑西客运专线无碴轨道路基基床表层采用0.4m厚级配碎石填筑，本文对级配碎石的施工技术及试验检测作了初步的总结探讨，以期对类似工程起指导借鉴作用。客运专线基床表层级配碎石施工技术新建铁路郑州至西安客运专线设计时速350km/h，为无砟轨道，路基允许最大工后沉降为15mm。由中铁七局施工的ZXZQ01标段正线长42.278km，其中路基长17.408Km(含还建陇海线部分路基长5.316km),占线路全长...
