客运专线双线整孔箱梁预制施工技术总结一、工程概况:武广铁路客运专线新临湘梁场位于临湘市五里乡火炬村～在线路左侧紧靠线路布臵～对应线路里程为:DK1371+160，DK1371+520。梁场承担四座桥的箱梁预制任务～其中32m箱梁167孔～24m箱梁7孔～合计174孔。新临湘制梁场共占地120亩～分为7个区～分别为:混凝土搅拌区、钢筋加工区、箱梁预制区、预应力材料存放下料区、箱梁存放区和箱梁吊装发运区。箱梁在预制区预制完成后～利用移梁...
铁路客运专线整孔箱梁通过隧道方案研究客运专线建设实践表明～整孔简支箱梁采取预制架设方法是最优施工方案。与移动模架、移动支架造桥比较～预制架设在箱梁质量、施工过程安全控制、制梁总成本、总工期等方面具有明显的优势～成为新开工客运专线优先考虑的箱梁施工方法。但是～在丘陵、山区～桥梁往往被短隧道或短隧道群隔开～采用常规设备和方法时～隧道断面不能通过目前常用的整孔箱梁。为解决这一问题～工管中心、有关客专...
